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全風風機運轉中常見問題原因分析及其處理

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全風風機運轉中常見問題原因分析及其處理

發布日期:2018-12-22 作者: 點擊:

  全風風機運轉中常見問題原因分析及其處理

  風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能量的機械,它是火電廠中不可少的機械設備,首要有送風機、引風機、一次風機、密封風機和排粉機等,消耗電能約占發電廠發電量的1.5%~3.0%。在火電廠的實踐運轉中,風機,特別是引風機由于運轉條件較惡劣,毛病率較高,據有關統計資料,引風機均勻每年發作毛病為2次,送風機均勻每年發作毛病為0.4次,從而導致機組非方案停運或減負荷運轉。因此,敏捷判別風機運轉中毛病發生的原因,采納得力措施解決是發電廠接連安全運轉的保障。盡管風機的毛病類型繁復,原因也很復雜,但依據查詢電廠實踐運轉中風機毛病較多的是:軸承振蕩、軸承溫度高、動葉卡澀、保護裝置誤動。

  1 風機軸承振蕩超支

  風機軸承振蕩是運轉中常見的毛病,風機的振蕩會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等毛病,嚴峻危及風機的安全運轉。風機軸承振蕩超支的原因較多,如能針對不同的現象分析原因采納恰當的處理辦法,往往能起到事半功倍的作用。

  1.1 不斷爐處理葉片非工作面積灰引起風機振蕩

  這類缺陷常見于鍋爐引風機,現象首要表現為風機在運轉中振蕩突然上升。這是由于當氣體進入葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在必定的角度,依據流體力學原理,氣體在葉片的非工作面必定有旋渦發生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰到達必定的分量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能徹底均勻共同,集合或可甩走的灰塊時間不必定同步,成果由于葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振蕩增大。

  在這種狀況下,一般只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新到達平衡,從而減少風機的振蕩。在實踐工作中,一般的處理辦法是暫時停爐后翻開風機機殼的人孔門,檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環境惡劣,存在不安全因素,并且形成機組的非方案停運,檢修時間長,勞動強度大。通過研究,提出了一個經實踐證明行之有效的處理辦法。在機殼喉舌處(A點,徑向對著葉輪)加裝一排噴嘴(4~5個),將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質,下降負荷后停單側風機,在停風機的瞬間敏捷翻開閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,翻開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現了不斷爐而處理風機振蕩的意圖。用沖灰水作清灰的介質,和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、作用好、對葉片磨損小等長處。

  1.2 不斷爐處理葉片磨損引起的振蕩

  磨損是風機中最常見的現象,風機在運轉中振蕩緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后形成的。此刻處理風機振蕩的問題一般是在停爐后做動平衡。依據風機的特點,通過多次實踐,總結了以下可在不斷爐的狀況下對風機進行動平衡試驗工作。

  1)在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門,由于此處離葉輪外圓邊緣距離最近,只有200 mm多,人站在風機外面,用手能夠進行內部操  作。風機正常運轉的狀況下手孔門關閉。

全風風機

  2)振蕩發作后將風機停下(單側停風機),將手孔門翻開,在機殼外對葉輪進行試加分量。

  3)找完平衡后,核算應加的分量和方位,對葉輪進行焊接工作。

  在實踐工作中,用三點法找動平衡較為簡單方便。試加分量的核算公式為

  P<=250×A0×G/D(3000/n)2(g)

  為了趕快找到應加的分量和方位,應依據平常的數據多總結經驗。依據經驗,Y4-73-11-22D的風機振蕩0.10 mm時不平衡分量為2 000 g;M5-29-11-18D的排粉機振蕩0.10 mm時不平衡分量120 g;軸流ASN2125/1250型引風機振蕩為0.10 mm時不平衡分量只有80 g左右。為了到達不斷爐處理葉片磨損引起的振蕩問題的意圖,平常須加強對風門擋板的維護,減少風門擋板的漏風,在單側風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持杰出的工作環境。


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